Одинокая летчица желает познакомиться

   Факты из биографии Светланы Протасовой. Десять лет назад окончила Московский авиационный институт. Факультет самолетостроения. Тогда же начались первые самостоятельные полеты в тушинском аэроклубе. Чуть позже учеба в Запорожском военном авиационном училище (единственном в СССР, куда принимали женщин). Потом десятки рапортов с просьбой о приеме в армию, на действительную военную службу.
   Ну и сегодняшний день. Место службы - Воронежская область, город Борисоглебск. Звание - капитан. Должность - старший летчик-инструктор. Пилотируемый объект - истребитель МИГ-29.
   Ей тридцать три года. Наверное, это самое время летать. Решающий полет в истории человечества был совершен именно в тридцать три года, две тысячи лет назад. Она об этом знает. Она верующая, может быть, даже слишком. По крайней мере для ее возраста. Ведь, как сама уверяет, в жизни ее не случилось ничего такого переломного, что бы заставило искать Бога. Возможно, такая вера самая чистая на земле, когда человек благодарит создателя просто за прожитый день. А еще за возможность летать...
   Светлана живет в убогой каморке военного общежития на втором этаже, где душ, туалет и кухня общие, использование этих удобств оплачивается по утрам очередью. Ее малюсенькая комнатка вмещает в себя диван, кеттлеровский тренажер, видак с миниатюрным телевизором, книжные полки с православной литературой и книгами по военной авиации. А еще там есть миниатюрная модель двадцать девятого МИГа и гигантская южно-русская овчарка Машка, которая своим огромным телом белого медведя занимает девяносто процентов комнаты. Так они и живут - старший летчик-инструктор Протасова, овчарка Машка и маленький такой истребитель, который, если упадет с полки, наверняка разобьется, как все истребители, которые падают. Светлана поведала мне страшную тайну о том, что многие боевые летчики прямо-таки панически боятся летать пассажирами на самолетах гражданской авиации. И не последнюю роль в этом играет отсутствие парашютов на лайнерах. Когда есть возможность катапультироваться, когда ты работаешь в небе, а не бесцельно уткнешься в кресле, ощущаешь себя совершенно иначе. Тогда и нештатные ситуации выглядят по-другому. А об этом она молчит, говорит, что летчики на эту тему не любят распространяться. И на вопрос, бывало ли с ней что-нибудь подобное, отвечает: "Все говорят, что ничего не бывало. Значит, и со мной не случалось".
   Известно, что женщина водит машину не так, как мужчина, а уж самолет, наверное, тем более. Мне казалось, что тут должно быть больше нежности, любви, человечности.
   - Да ничего подобного. Это не делится по половому признаку. И ты никогда не определишь с земли, женщина управляет самолетом, или мужчина. Просто у каждого есть свой почерк полета. Но он и не мужской и не женский. Он свой.
   - У тебя есть такой друг?
   - Ох, не хочу отвечать! Можно не отвечать? Вот что, поехали лучше купаться. Я всегда в это время отвожу Машку на речку Ворону. Сейчас такая жара, ей обязательно надо искупаться. С такой шерстью в эти дни очень трудно. Да и нам не мешает охладиться.
   То, что друга никакого нет, понятно по состоянию ее "восьмерки". Правый поворотник вывалился и болтается на проводах. Передние стекла закрываются путем подтягивания их руками. Дверные ручки изнутри обломаны. В пепельнице вместо окурков фантики от шоколадок и конфет. На полу пакет от йогурта. Я его использовал вместо забитой до отказа пепельницы...
   Машка заняла собой все заднее сиденье. Она уже почти подружилась со мной и, пока мы ехали, периодически опускала мне сзади лапу на плечо, мол, давай гладь. Если я не уделял ей внимания, то тут же оказывался расцарапанным - свидетельство тому предательский след когтей на плечах.
   Светлана ударила руками по небольшому спортивному рулю:
   - Ну нет у меня друга, нет мужа, никого нет. Так можешь и писать. Так случилось, ну не нашла я человека, который понимает меня и мою профессию.
   - А ты не думала о том, что твоя профессия может отпугивать мужчин? Независимость, смелость, сила воли, все это свидетельства несомненного лидерства в семье. Ну, как тебе объяснить, это, на мой взгляд, выходит за рамки нормальных семейных отношений. Жена, понимаешь, болтается где-то в небе, муж ее ждет с работы, волнуется, кашу варит...
   - Да пойми ты, на работе человек один, дома он совсем другой. Подумаешь, жена летает, главное, чтобы мы были счастливы. Потом... можно же вместе летать.
   - А дети?
   - Сначала рожаешь, потом летишь. Потом еще рожаешь, и снова летишь...

Автор: Михаил Жуков